03.11.2026 07:04 Volkswagen se klasické hybridizaci bránil, přechod na plně elektrickou trakci ovšem vázne a boj o gramy CO2 je neúprosný. Se slavnými TDI je víceméně amen. Německý koncern ovšem potřebuje nabídnout zákazníkům, kteří koukají na spotřebu, dietářský pohon.
03.11.2026 07:04 Rychlejší přechod firem na elektromobily může Evropě do roku 2030 přinést až 344 tisíc pracovních míst, tvrdí bruselská ekologická lobbistická organizace Transport Environment. Má to však několik zásadních háčků. Především tohle číslo neříká, kolik míst po započtení útlumu výroby spalovacích aut naopak ubude.
02.11.2026 14:34 Německý automobilový koncern Volkswagen pozastavil ve svém ústředí ve Wolfsburgu vývoj plně elektrického automobilu ID.Golf, jenž se má stát novou generací populárního modelu Golf. Automobilka zmrazení vývojových prací potvrdila.
02.11.2026 06:34 Výkon je hodný superauta, sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 5,5 sekundy a kilometr z místa urazí za pouhých 25 sekund. Nevýhodou je elektronicky omezená rychlost na 180 km/h a homologovaný kombinovaný dojezd 375 km je spíš teorií. Suma sumárum, nové GTI od Peugeotu je opravdový hot hatch – zuřivý, nepraktický, fascinující.
02.11.2026 06:34 Arnaud Belloni se 1. září ujal role generálního ředitele značek Fiat, Abarth a Lancia a zároveň působí jako marketingový ředitel koncernu Stellantis pro Evropu. Od prvních dnů na sebe manažer, který celou pracovní kariéru pendluje mezi francouzskými značkami , poutá pozornost.
01.11.2026 05:49 Skupina Škoda Auto za první tři čtvrtletí letošního roku vyrobila 856 400 automobilů, meziročně o 2,3 procenta víc. To hluboce kontrastuje s finanční bilancí celého koncernu Volkswagen. Škoda za devět měsíců letoška vydělala – a do koncernové pokladny poslala – 46,8 miliardy korun. Celkový zisk německé skupiny je ale o řád nižší: 2,43 miliardy korun.
01.11.2026 05:49 Památka zesnulých vybízí ke skromnosti a pokoře, svět luxusních pohřebních aut je ale jejich pravým opakem. Věhlasné karosárny staví opulentní kreace – ať už třeba s poctivým V12 pod kapotou, nebo s tichým elektrickým pohonem. Podívejte se na ty nejlepší.
