13.08.2026 17:31 Když se Bugatti zcela vymanilo z područí koncernu Volkswagen, mysleli jsme si, že je to pro něj ztráta. Ve stínu problémů celé automobilky se ale nyní zdá, že je to spíš výhra. Porsche zatím tak daleko nezachází, symbolický krok tím směrem ale udělalo.
13.08.2026 08:30 Tady jsou snad už i slova o tonoucím chytajícím se stébla eufemismem. Němci neudělali nic jiného, než že více či méně zkopírovali v Číně úspěšnou Teslu. A nabídnou skoro o 10 let později míň než ona? Včetně maximální rychlosti jen 166 km/h? To je neuvěřitelná bída.
12.08.2026 23:15 Tohle auto není úplně nová stavba, vychází z respektovaného existujícího sporťáku, na pohled ale nemáte šanci uhádnout, co jím je. Má kompletně jinou karoserii, dramaticky vyšší výkon, podobně dramaticky nižší hmotnost a nabídne dokonce i manuál, jen bohužel zase falešný.
12.08.2026 23:15 Je to zvláštní spojení, člověk by od módního návrháře čekal maximálně tak vyšperkování vzhledu či doladění interiéru. Ronnie Fieg je ale z jiného těsta a jeho značka Kith spolupracuje s BMW pravidelně na odvážnějších projektech. Tento zašel zatím nejdál.
12.08.2026 23:15 A dění kolem ní je docela komické, neboť už měla namále. Místo toho ale unikla hrobníkovi z lopaty a pod hlínu šel její zamýšlený elektrický nástupce. I koncern GM zjevně chápe, že u dodávek jsou hlavní trochu jiné vlastnosti. A Express je dál zvládá obsloužit na jedničku za dobré peníze.
12.08.2026 23:15 Byl oceněn za to, že ve službě „zašel daleko za hranice svých povinností” a stal se jedním z policistů roku 2025. Rok 2026, kdy ocenění dostal, už mu tolik nevychází. Pokud se rozhodl jít příkladem, za dobrý konec to opravdu nevzal.
12.08.2026 13:46 Britové se vydali na cestu vedoucí do pekel a ignorujíc veškerá varování z ní nehodlají ani trochu sestoupit. Jejich revoluční novinka domnělá spása dosud neohromila ničím. A ani její interiér neláká.
12.08.2026 13:46 Samozřejmě můžeme být rádi i za to, že je dostanou aspoň některé typy, ale ten vůbec největší zdroj kontroverze osmiválec mine obloukem. A smůlu mají i další typy, vyhlížet je lze v podstatě jen v modelech, které o ně nikdy pořádně nepřišly.
12.08.2026 13:46 Kdyby se německý švec držel svého kopyta, žádné problémy by mít nemusel. Zvlášť v dnešním automobilovém světě plném nechtěných aut, která lidé akceptují jen jako z nouze ctnost, stačí přijít s čímkoli „normálním”. A najednou to obchodně funguje.
12.08.2026 04:45 Lidské chápaní dle současných měřítek nemůže pobírat ani to, že taková auta kdysi přicházela na trh. Natož pak to, že se prodávala v počtu, o kterém se dnes nezdá ani lecjakému kompaktu. Neuvěřitelné je to tím méně, že naprostá většina vyrobených kusů už neexistuje, tento ano.
12.08.2026 04:45 Je fascinující, jak moc si současné vedení automobilky nevidí ani na špičku nosu. Šéf Audi jedním komentářem nejenže obrátil oči soudných lidí v sloup, když si lebedil nad tím, jak „rychle” dal novému modelu něco, co firma nabízí už dekády. Současně si ani neuvědomil, že kritizuje to, co jiným modelům přesto dá.
11.08.2026 18:30 Tomuhle konkrétními autu je už 52 let a na takové místo se hodí asi jako havajská košile na pohřeb. O to zajímavější ale je vidět ho tam řádit. I když řádit… Jeho zkušený pilot, který ho důvěrně zná z mládí, tentokrát raději zvolil umírněný styl jízdy - kdyby se zabil, žena by ho prý zabila.
11.08.2026 18:30 Sám management firmy už veřejně přiznává, že podobná auta jsou dnes ránami vedle, přesto musí přicházet s dalšími a dalšími? Kolikrát si musíte nabít, abyste pochopili, že činnost k tomu vedoucí je lepší neopakovat?
11.08.2026 18:30 Říkáme to raději s opatrností, neboť automobilky v posledních letech prosluly hlavně zabedněným trváním na sebevíc sebedestruktivních plánech, které si předsevzaly. Pokud by ale Lexus v tomto případě naplnil původní záměr, nemá v rukou doslova nic.
11.08.2026 18:30 Důvody zadržení se různí, primární motivací ale byl zátah právě proti takovému jednání. A už fakt, jakými výsledky se policie chlubí především, dává jasně najevo, že cosi shnilého bychom dnes neměli hledat primárně v Dánsku.
